Нефтяники спешат на помощь

29 мая на ТЭЦ-3 Норильска (район Кайеркан) из-за внезапного проседания опор треснул резервуар хранения резервного топлива, в результате чего из него вылилось 21 тыс. тонн дизельного топлива (ДТ). По уточненным данным оперативных служб, площадь загрязненной нефтепродуктом территории составила 8,9 га, в акватории рек – превысила 1,6 кв. км. Инцидент получил статус ЧС федерального масштаба. К подразделениям Заполярного филиала «Норникеля» и Норильско-Таймырской энергетической компании (АО «НТЭК», входит в группу компаний «Норильский никель»), которые приступили к ликвидации последствий аварии незамедлительно, вскоре присоединились не только спецподразделения МЧС России, но и специалисты ФГБУ «Морспасслужба» Минтранса РФ, а также – компаний «Газпром нефть» и «Транснефть». 

Объединенная группировка спасателей весь июнь вела работы по очистке водных поверхностей реки Амбарная, ее притоков и акватории озера Безымянное, а также по сбору и транспортировке в крытые ангары загрязненного дизелем берегового грунта. Только на Амбарной для предотвращения распространения топлива было установлено 76 линий боновых заграждений протяженностью свыше 8,5 км. Морспасслужба сообщала, что работу спасателей осложняли «сильные, порывистые ветра на водоемах равнинно-тундрового ландшафта». Для круглосуточной работы отряда бал разбит полностью автономный полевой лагерь, оснащенный всем необходимым; ликвидаторы ЧС были обеспечены горячим питанием и чистой водой (причем для бытовых нужд использовалась очищенная от нефтепродуктов вода из ближайшего водоема). «Природа в районе аварии постепенно оживает. В ряде водоемов были замечены стайки лебедей и уток, над водой появились чайки, а в прибрежной зоне начали появляться кулики», - рассказывали спасатели. 

По данным на 26 июня, с места разлива ДТ вывезли уже более 148,5 тыс. тонн загрязненного грунта, и собрали почти 33 тыс. кубометров водно-топливной смеси. С начала операции было обработано сорбентом 104,7 км береговой линии и 200,7 тыс. кв. метров загрязненной территории. По словам первого вице-президента – операционного директора «Норникеля» Сергея Дяченко, весь грунт вывозится в крытые ангары с бетонным основанием («Поэтому нет угрозы того, что он может повлиять на окружающую среду с распространением вредных веществ», - докладывал 19 июня президенту РФ по этому поводу глава МЧС России Евгений Зиничев). А смесь пока что закачивают в герметичные мягкие резервуары, расставленные вдоль русла рек - их уже более сотни. Поначалу была идея не трогать емкости до первых заморозков, а потом проложить зимники и вывезти их автотранспортом. Но в итоге решено было построить гибкий временный трубопровод (для этого планируется привлечь трубопроводные войска - есть в стране и такие).

На этой неделе в ликвидации ЧС участвовало почти 500 человек, было задействовано 248 единиц техники. По сравнению с прошлой неделей количество ликвидаторов сократилось на 200 человек: основной этап работ уже завершен, теперь «проводится точечная работа по сбору нефтепродуктов». По словам главы «Норникеля» Владимира Потанина, в операции участвовало более 200 специалистов компании и более 150 единиц техники. «Мы полностью финансируем эти работы: на сегодняшний день профинансировано около пяти миллиардов рублей, и в дальнейшем мы, выполняя наше обещание, будем финансировать это, ни одного бюджетного рубля потрачено не будет». Ранее в «Норникеле» оценивали затраты на операцию по очистке в 10 млрд рублей (без учета затрат на восстановление экосистемы). 

Сейчас для компании, говорит Потанин, наступает более трудоемкий и длительный этап работ: утилизация собранного грунта и водно-топливной смеси. «Что касается водно-топливной смеси, то мы используем опыт наших нефтяников, они нам помогли со своими подрядчиками. Мы занимаемся сейчас формированием проекта по перекачке этого топлива к месту сепарации, и в дальнейшем все это будет разделено на топливо, которое даже, возможно, можно будет использовать, и на воду, которую мы будем отдельно складировать в специально отведенные, подготовленные для этого емкости. Мы рассчитываем, что в течение 2,5–3 месяцев мы с этой проблемой справимся. Что касается грунта... более ста тысяч тонн этого грунта собрано, обеспечено его безопасное хранение. Нами подготовлено еще мощностей на сто тысяч тонн грунта для дополнительного его складирования, потому что не весь грунт пока изъят. Планы по утилизации связаны с гранулированием этой массы за счет добавления цемента и других сорбентов, что нам рекомендовали специалисты МГУ, с которыми мы работаем: они предложили нам это как наиболее передовой и экологически комфортный способ». 

По словам Потанина, четвертом этапе, «по поводу восстановления биологического разнообразия и так далее, будем сотрудничать со всеми организациями, которые в это будут вовлечены, и полностью профинансируем эти работы». Кроме «Газпром нефти» и «Транснефти», свою помощь, рассказывал журналистам Сергей Дяченко, «Норникелю» в июне предложили и другие компании, в том числе и зарубежные. Например, на место аварии приезжали специалисты цементного гиганта Lafarge, которые высоко оценили действия «Норникеля». «Моментально откликнулась и норвежская Statiol, у нее есть технологии и специалисты, для них такие розливы – не новое дело, поэтому они готовы нам помогать», - рассказывал Дяченко. 

«Кислород.ЛАЙФ» изучил, чем помогли «Норникелю» два нефтегазовых гиганта России.

«Газпром нефть»: 72 спасателя и 85 тонн спецоборудования

Мобильный аварийно-спасательный отряд нефтяной компании, оснащенный оборудованием и спецтехникой, вылетел в Норильск для участия в ликвидации последствий ЧС в самом начале июня. 72 профессиональных спасателя из Ханты-Мансийска, Мегиона, Ноябрьска и Санкт-Петербурга, среди них – сотрудники цеха ликвидации последствий аварий и утилизации отходов, водители лодок-бонопостановщиков, слесари, механики, электрогазосварщики, фельдшеры. Для координации работы с оперативным штабом МЧС России в Норильск прилетел и начальник департамента производственной безопасности Блока разведки и добычи Виктор Сорокин. «Состав команды позволяет в автономном режиме вести работы по ликвидации разлива. В районе происшествия разбит палаточный лагерь, работает медслужба. Для специалистов оперативных служб организована походная кухня», - сообщала компания. 

Транспортными самолетами «Газпром нефть» доставила на Таймыр и спецтехнику, в том числе нефтесборное и насосное оборудование, экскаваторы и боновые заграждения, а также палаточный городок и автономные системы обеспечения — в общей сложности более 85 тонн грузов. Дополнительно с месторождений компании на полуостровах Ямал и Гыдан на Таймыр грузовыми вертолетами перебросили лодки и тримаран для постановки заграждений на водоемах, самоходную установку, болотоход и квадроциклы для передвижения по заболоченным участкам, многофункциональную установку для работы на водных акваториях, мотопомпы, а также беспилотные аппараты для разведки с воздуха. 

Отряд «Газпром нефти» занимался, прежде всего, очисткой реки Амбарной. «Мобильные группы передвигаются вдоль русла реки, и с помощью нефтесборного оборудования собирают с поверхности воды пятна дизельного топлива во временные мягкие резервуары. Затем нефтепродукты по трубопроводам направляют в быстровозводимые герметичные хранилища, которые устанавливаются в прибрежной зоне», - рассказывали в компании. 19 июня пресс-служба «Газпром нефти» сообщила, что основной этап аварийно-спасательных работ на месте разлива ДТ завершен: «Специалисты «Газпром нефти», принимавшие участие в ликвидации последствий ЧС, за две недели установили 4 км боновых заграждений и собрали более 8 тыс. кубометров нефтесодержащей жидкости. Команда «Газпром нефти» полностью очистила русло реки Амбарная от топливных пятен». 

20 июня 50 сотрудников компании вернулись на свои основные рабочие места в Мегион, Ноябрьск, Санкт-Петербург и Ханты-Мансийск. Еще 22 спасателя остались в Норильске «для доочистки притоков реки и поверхности малых водоемов, а также обработки сорбентами береговой линии и мониторинга ее состояния». При этом на смену оперативному персоналу прибыли экологи «Газпром нефти». «Они примут участие в составлении «дорожной карты» программы восстановления флоры и фауны пострадавшей территории. Не сомневаюсь, что опыт и знания наших экологов будут очень полезны и в решении задач по восстановлению природы этого региона», - заявил по этому поводу Виктор Сорокин.

«Транснефть»: семь бригад и организация связи

Специалисты АО «Транснефть-Сибирь» присоединилась к ликвидации аварии в Норильске 5 июня. Предварительно «с целью проведения рекогносцировки и определения объема необходимого оборудования и техники» на место ликвидации последствий техногенной аварии прибыли генеральный директор компании Виктор Бронников вместе с главным инженером предприятия Юрием Маловым. 9 июня пресс-служба компании сообщала, что только «в течение последних суток специалисты оперативно направленных на место происшествия аварийных бригад собрали 410 кубометров нефтепродуктов». А общий объем собранного ДТ к тому дню составил 760 кубов.

7 июня на вертолетах из Сургута «Транснефть» перебросила в Норильск специалистов Западно-Сибирского филиала АО «Связьтранснефть», оснащенных «оборудованием, материалами, инструментами и измерительными приборами в количестве 63 единиц общим весом 550 кг». Эта бригада оперативно развернула на месте аварии спутниковую связь, а всех ликвидаторов оснастила взрывозащищенными радиостанциями (с надежной защитой от влаги и пыли).

Группировка «Транснефти» на Таймыре постоянно росла, людей и технику доставляли на вертолетах из пос. Тазовский (ЯНАО). К середине июня на месте работало 102 специалиста нештатного аварийно-спасательного формирования АО «Транснефть-Сибирь», семь бригад были сформированы из сотрудников Нижневартовского, Сургутского, Нефтеюганского, Тобольского, Ноябрьского управлений магистральных нефтепроводов и Специализированного управления по предупреждению и ликвидации аварий. Для своего персонала компания также расставила палатки, оснащенные тепловыми пушками, «обеспечена оперативная связь, питание».

За «Транснефтью» также был закреплен загрязненные нефтепродуктами участок на Амбарной. «Сбор дизтоплива с водной поверхности ведется с помощью семи нефтесборщиков барабанного, порогового и швабрового типа с закачкой в емкости временного хранения нефти», - рассказывали в компании.

К 15 июня спасатели «Транснефти» собрали с водной глади реки более 8,42 тыс. кубометров нефтепродуктов. «Для этого нами установлено 15 каскадов боновых заграждений общей протяженностью 820 метров. Масштаб разлива дизтоплива таков, что мы задействовали пороговые скиммеры (аппарат, работающий непосредственно на воде по принципу пылесоса – прим. «Кислород.ЛАЙФ») производительностью 60 кубометров в час, предназначенные для сбора большого объема нефтепродуктов. Уровень дизельного топлива на водной поверхности у боновых заграждений порой достигает 50 сантиметров. Это зависит от ветра, скорость которого иногда значительна», – рассказывал Виктор Бронников, который лично руководил работами. 

23 июня группировка «Транснефти» свое участие в ликвидации ЧС завершила, собрав за три недели с водной поверхности Амбарной более 9,28 тыс. кубометров нефтепродуктов. Весь этот объем был перекачан в 23 емкости временного хранения нефти с последующим перемещением в 40 герметичных емкостей, предоставленных МЧС России. Глава ведомства Евгений Зиничев вручил представителям «Транснефти» благодарность и отметил, что эта компания собрала наибольший объем жидкости с поверхности реки с концентрацией дизеля 97% и выше.