19 марта 2020

En+ начинает сборку нового гидроагрегата Иркутской ГЭС

На монтажную площадку первой ГЭС на Ангаре доставлен вал генератора весом 108 тонн – последний узел заменяемой машины. Ввести новый гидроагрегат в эксплуатацию планируется в этом году.

Поделиться в социальных сетях

Компания En+ Group, ведущий вертикально интегрированный производитель алюминия и электроэнергии, сообщает о доставке на монтажную площадку Иркутской ГЭС вала генератора весом 108 тонн. Это последняя деталь для нового гидроагрегата – всего для замены гидроагрегата № 2 на Иркутскую ГЭС поступило более 1500 тонн оборудования. Только гидравлическая турбина весит 477 тонн, а гидрогенератор — 1061 тонну. Самая тяжелая часть гидрогенератора – ротор – весит 500 тонн. Чтобы приступить к сборке гидроагрегата, сотрудники станции ждали последний узел от завода-изготовителя – вал генератора. Эта деталь преодолела до Иркутска путь почти в 2 тыс. км.

Поставка деталей (всего 441 грузовое место) началась в июле 2019 года, в феврале текущего года из Новосибирска в Иркутск был отправлен последний механизм. Вал генератора ехал по железной дороге до железнодорожной станции в Иркутске, а оттуда до самой ГЭС деталь доставляли специальной техникой. Для этого пришлось учитывать не только дорожную ситуацию, но и расположение городской инфраструктуры по маршруту движения.

Чтобы безопасно провезти крупногабаритный груз через весь город на ГЭС, транспортная компания, при согласовании с ГИБДД, приняла решение о ночной операции. На скорости около 30 км в час грузовик проехал 7,9 км по Иркутску с оборудованием в 123 тонны: к весу тяжелого вала (108 тонн) прибавилось еще 15 тонн веса крепления. С автопоезда на подготовленную площадку непосредственно в здании Иркутской ГЭС вал разгружали с помощью мостового крана машинного зала, используя подъемы 275 и 75 тонн. В спецоперации по доставке финальной части нового гидроагрегата Иркутской ГЭС было задействовано 30 человек.

С 1956 года, когда Иркутская ГЭС дала первый промышленный ток, ни один из ее гидроагрегатов ни разу не меняли полностью. В июле 2019 года компания En+ Group приступила к активной фазе обновления станции, который начался с демонтажа первой машины – гидроагрегата №2. Он был выведен и демонтирован летом 2019 года, а уже в этом году должен быть введен в работу абсолютно новый гидроагрегат, детали и агрегаты которого были изготовлены по спецзаказу компании.

Уникальные работы по замене гидроагрегата на Иркутской ГЭС En+ Group проводит в рамках комплексной программы модернизации сибирских гидроэлектростанций «Новая энергия».

Вал генератора весом 108 тонн - последняя деталь для нового гидроагрегата; всего на Иркутскую ГЭС поступило более 1500 тонн оборудования.
«Программа «Новая энергия» уже показывает положительные результаты - улучшенное оборудование на Братской ГЭС, Усть-Илимской ГЭС и Красноярской ГЭС обеспечило рост выработки на 1 683,3 млн кВтч за 2019 год. А замена первого гидроагрегата под станционным вторым номером на Иркутской ГЭС – это по-настоящему историческое событие. Основная цель проекта – повышение надёжности работы оборудования для безопасной и безаварийной эксплуатации станции. Вторая цель – увеличение мощности ГЭС, мощность гидроагрегата увеличится с текущих 86 МВт до 105 МВт. С прибытием последнего узла мы приступаем к этапу сборки ротора генератора на монтажной площадке»
Михаил Хардиков Руководитель энергетического бизнеса En+ Group
Как на Иркутскую ГЭС доставляют новое оборудование?
Как на Иркутскую ГЭС доставляют новое оборудование?
Вал турбины весом 50 тонн и шесть лопастей проехали до Иркутска 4300 км по железной дороге, а по самому городу - спецтранспортом. Всего на ГЭС примут 1,5 тыс. тонн новых деталей. «Кислород.ЛАЙФ» перепечатывает статью из «Вестника En+».
En+ в 2019 году выработала на 6,3% больше электроэнергии
En+ в 2019 году выработала на 6,3% больше электроэнергии

En+ Group в прошлом году нарастила производство в энергетическом дивизионе, причем на ГЭС – более чем на 10%. Рост обусловлен наличием запасов гидроресурсов в водохранилищах Ангарского каскада, прежде всего, в Братском.

 

Если вам понравилась статья, поддержите проект