12 Ноября 2018

Буроугольная точка

История с переводом Новосибирской ТЭЦ-5 на сжигание бурого угля закончилась. Ростехнадзор подтвердил, что его использование в качестве основного топлива на станции возможно и ничем не опасно. Плюсы для СГК от этого решения очевидны. Новосибирску тоже не станет хуже – и вообще, благодаря этой истории тут, пожалуй, впервые задумались о качестве воздуха.

Поделиться в социальных сетях

Крупнейшая по мощности в Новосибирске ТЭЦ-5 в отопительном сезоне 2018-2019 годов перешла на сжигание бурого угля марки 2БР, который де-факто является для нее непроектным топливом. Правда, сама по себе эта характеристика, вопреки обывательскому представлению, не означает, что такой уголь на станции вообще нельзя использовать. ТЭЦ-5 со времени запуска в 1985 году работала даже на водоугольной суспензии; два котла могут и сейчас сжигать газ, а в качестве резервного топлива можно использовать и мазут. Но в основном все эти годы на станции сжигали каменные угли Г и Д, поставлявшихся с ряда месторождений Кузбасса. Теперь уголь на ТЭЦ-5 приходит с Бородинского разреза СУЭК в Красноярском крае - на нем же, кстати, работает и ТЭЦ-3. 

Чисто техническое решение о переводе самого мощного объекта тепловой и электрической генерации города на другой тип угля изначально натолкнулось на, мягко говоря, непонимание общественников и депутатов. Еще в июне «Кислород.ЛАЙФ» описывал этот странный протест, не ставший, при всем желании раздувавших его участников, массовым – большинство горожан, и прежде не особо вникавших в тонкости угольной энергетики, испугать туманными перспективами «черного неба» (по аналогии с Красноярском) не удалось. 

Эко-активисты, особенно депутат Горсовета Наталья Пинус, пытались оспорить само право СГК менять тип топлива без согласований с надзорными органами. Депутатские запросы сыпались на прокуратуру, областной департамент по тарифам, региональные управления Росприроднадзора и Ростехнадзора. Пинус заявляла, что, конечно, мало что понимает в теме, но считает, что переводу ТЭЦ-5 на бурый уголь должна предшествовать «государственная технологическая и экологическая экспертизы». Вся эта активность призвана была показать, что СГК якобы действует незаконно, волюнтаристски и, так сказать, нагловато. Но контролеры и регуляторы явно не горели желанием участвовать в этой очевидно популистской кампании.

Окончательную и жирную точку в ней наконец-то поставил Ростехнадзор. Завершив ежегодную проверку готовности Новосибирского филиала СГК к очередному отопительному сезону, в Сибирском управлении этой федеральной службы подтвердили: «Бородинский уголь можно сжигать на ТЭЦ-5 без проведения реконструкции (модернизации) котельного оборудования». Это значит, что перевод станции на новое топливо СГК действительно могло ни с кем не согласовывать. Стоит отметить, что Ростехнадзор сам такой вывод сделать не мог. В этом ему помогло заключение завода «Красный котельщик» (Таганрог), производителя шести котлов ТПЕ-214/А, которые установлены на ТЭЦ-5.

В распоряжении «Кислород.ЛАЙФ» есть этот документ. В нем говорится, что «проведенные специалистами завода аэродинамические и теплогидравлические расчеты подтверждают возможность сжигания бородинского угля марки 2БР на котлах Новосибирской ТЭЦ-5». Для повышения технико-экономических показателей и увеличения продолжительности бесшлаковой работы этого ключевого для любой тепловой станции оборудования специалисты «УралВТИ – Уральской теплотехнической лаборатории» рекомендовали лишь «рассмотреть возможность установки средств очистки экранов топки и пароперегревательных поверхностей нагрева». «Тут вопрос о подборе режима: как сжигать его, как он должен подаваться в топку, как поддерживать его горение, о культуре производства в топливоподаче… Это вопрос к персоналу, а он на наших станциях очень квалифицированный», - объяснял в интервью газете «Континент Сибирь» директор НФ СГК Андрей Колмаков.

Виталий Волобуев
Завод-изготовитель котлов подтвердил: «Бородинский уголь можно сжигать на ТЭЦ-5 без проведения реконструкции (модернизации) котельного оборудования».

Без ответа пока остался вопрос о том, какую нагрузку перевод ТЭЦ-5 на бурый уголь, так или иначе потребовавший от СГК определенных инвестиций (в публичном поле появлялась информация о тендере на аппараты обдувки стоимостью 200 млн рублей – на самом деле, это небольшая сумма), окажет на тариф. Известно, что в Новосибирске стоимость тепла – самая низкая среди всех крупных мегаполисов; несмотря на это, в руководстве СГК обещали, что рост тарифа не будет радикальным – в компании помнят о негативном опыте предшественников, топ-менеджмента «СИБЭКО», которым два года назад не удалось провернуть тарифную революцию. 

И СУЭК, и новый собственник новосибирских ТЭЦ, Сибирская генерирующая компания (СГК), принадлежат одному предпринимателю – Андрею Мельниченко. С точки зрения эффективности бизнеса решение, позволяющее связать все финансовые и логистические потоки в едином контуре, понятно и закономерно. Экономия на топливных расходах, на которые в себестоимости приходится более 30%, позволит СГК избежать резких решений – тем более что тонна бурого угля стоит дешевле каменного. «У СУЭКа — добывающей компании, которая имеет с СГК общего акционера и является стратегическим партнером и поставщиком, — есть свой вагонный парк, который позволяет обеспечивать логистику в необходимом объеме. С Кузбасса уголь не из одного места поставлялся — десяток поставщиков разбросан по всему региону, у каждого свои проблемы и риски. Так что иметь одного гарантированного поставщика для нас гораздо лучше — надежнее и выгоднее. Давайте вспомним и основу основ всей рыночной экономики, в том числе энергетики: экономически выгоден максимально полный цикл — от получения сырья до его глубокой переработки, от добычи угля до продажи продукта с наивысшей добавочной стоимостью. В нашем случае — это тепло и электроэнергия», - заявлял Колмаков в интервью газете «Коммерсант»

Что касается экологических рисков, то даже при росте объемов сжигаемого угля (примерно на 25-30%) городу не станет хуже. Ведь ТЭЦ-5 не только генерирует почти половину всей электроэнергии в Новосибирской области и обеспечивает покрытие 35% тепловой нагрузки Новосибирска, но является самой молодой и самой совершенной среди четырех новосибирских ТЭЦ. Коэффициент использования установленной мощности – на хорошем для тепловых станций уровне 60%, а мощные электрофильтры работают с КПД 98,5%.

Более того – ТЭЦ-5 очень удачно расположена: на окраине Октябрьского района; выбросы из ее двух труб – 180- и 260-метровых соответственно – рассеиваются далеко за городом. «Станция находится на 114 метрах от уровня реки Обь, плюс есть труба 260 метров. Юго-западная роза ветров направлена в сторону от города. Таким образом, от города до конца трубы почти 400 метров. Какая может быть опасность для города Новосибирска? Куда попадает этот 1%, который не остается в электрофильтре? Явно не в город. Сейчас ТЭЦ-5 уже сжигает бурый уголь, и никаких изменений в экологической обстановке города не произошло. И не произойдет», - подчеркивает Андрей Колмаков. 

Кстати, в связи с переходом ТЭЦ-5 с каменного на бурый уголь для станции были разработаны и утверждены в Росприроднадзоре новые нормативы предельно допустимых выбросов в атмосферу. В соответствии с ними общее количество выбросов станции должно сократиться больше чем на 10% в год. В СГК открыты всем проверкам: за минувшие несколько месяцев с участием депутатов, общественников и специалистов независимых лабораторий на ТЭЦ-5 прошло несколько открытых замеров (последний раз - в конце октября). «Мы уже видим, что самое большое снижение фиксируется по окислам азота и серы. Бурый уголь, несмотря на больший, примерно на 20-30%, расход топлива, имеет более экологичные показатели в сравнении с каменным», - констатировал Алексей Лымарев, технический директор НФ СГК. 

Пожалуй, главным плюсом всей этой буроугольной активности можно считать рождение публичного и живого интереса к качеству атмосферного воздуха и вообще к экологии города. В Совете депутатов даже была создана рабочая группа, которая собирается за предстоящий год изучить все экологические проблемы Новосибирска. Если запал не погаснет, это будет прекрасным достижением, хотя определенную картину можно составить уже сейчас, вчитавшись в ежегодные Обзоры состояния окружающей среды от городского департамента энергетики и ЖКХ (они выложены здесь).

Странно, что депутаты и эко-активисты словно не знают об этой аналитике. Можно рассуждать о качестве отчетов, но игнорировать сделанные в них выводы не стоит. Например, более 50% в общей структуре выбросов загрязняющих веществ в Новосибирске составляют выбросы не от стационарных (вроде ТЭЦ), а от передвижных источников. То есть от транспорта, причем в основном легкового (его и больше, и ездит он интенсивнее). Опасность для людей представляют и локальные котельные, и печки в частном секторе, и городская пыль - короче, все, что крутится в приземном слое. Но комплексное решение проблем с качеством воздуха - муторное и скучное занятие. Гораздо проще свести все проблемы к энергетике и с маниакальным усердием проверять выбросы ТЭЦ-5.

В связи с переходом ТЭЦ-5 с каменного на бурый уголь для станции были разработаны новые нормативы ПДВ: общее количество выбросов станции сократиться больше чем на 10% в год.
Александр Попов шеф-редактор «Кислород.ЛАЙФ»